Havde helt glemt denne her, indtil en ven postede den på Facebook.

Glædelig 2. december.

Udstillingen udforsker københavnernes cykelvaner gennem tiderne og sætter samtidig fokus på cyklerne i kunsten, litteraturen og musikken. Udstillingen rummer en række kendte og ukendte københavneres fortællinger om cyklen og byen. Se TV2 Lorrys indslag om udstillingen her.

De heldige vindere er:

Gylli Mola

Hanne Bastrup Møller

Anna Juliska Nykvist

Anders Wall

David Jack Wange Olrik

Inger Grønkjær Ulrich

Matthias Wandall Grandjean

Asbjørn Andersen

Lars Zobbe

Mai Petterson

God weekend til jer alle og husk at dukke op til cykelpolo i Nørrebroparken i morgen kl. 12.00.

*Gry

Københavns Kommune lancerede i går d. 10. november et forsøg med en ny form for ladcykelparkering ud for Krusågade 24 på Vesterbro.
Parkerings-”dimsen” er i al sin genialitet en glasfiberskal formet som en bil, der kan rumme i alt fire ladcykler i hver deres aflåste kabine.
Forsøget løber i ca. seks måneder, hvorerefter kommunen evaluerer på baggrund af brugernes og beboernes erfaringer, samt parkeringsmodellens stand.

Har du set dem eller prøvet dem, så meld meget gerne ind her. Fungerer de? Hvordan passer de ind i bybilledet? Skal vi have flere af den slags løsninger?

**

Her følger lidt fakta om ladcykler generelt og lidt flere detaljer om selve pilotprojektet fra kommunens pressemeddelelse:

* 6 % af alle husstande i København har en ladcykel
* Det svarer til mere end 15.000 ladcykler i byen
* Hele 25% af tobørns-familierne i København har en ladcykel
* 50% af de københavnere, der ejer en ladcyklen, benytter den til transport af børn
* Kun 2% af de københavnske cyklister føler sig særligt generet af ladcyklerne
* 22% af de københavnske ladcykelejere har en ladcykel som erstatning for en bil
* 24% har ladcyklen som et supplement til bilen.

* Skallen til ’ladcykel-bilen’ er lavet af glasfiber på et gammelt bådebyggeri og består af fire selvstændige kabiner til ladcykler.
* Den nye parkeringsmodel for ladcykler, giver plads til fire ladcykler på en traditionel parkeringsplads.
* I forsøgsperioden har fire ladcykelejere gratis fået tildelt en kabine i ’ladcykel-bilen’ med tilhørende nøgle. Såfremt det efter forsøgsperioden besluttes, at ’ladcykel-bilen’ som koncept skal udbredes i København, er det ambitionen, at der kræves beboer-licens, som det kendes fra bil-parkering.
* Når en af de fire låger i glasfiberskallen åbnes, tænder et kabinelys drevet af solceller.
* I kabinerne er der monteret trådnet med kroge til ophængning af regntøj, cykelhjelme mv.
* Ved hjælp af solceller lyser ’ladcykel-bilens’ lygter i døgnets mørke timer.
* Modellen i Krusågade er én ud af to prototyper. Lokaliseringen af sted for den anden prototype er endnu ikke besluttet.

iBikeCph kan bruges til lidt af hvert

Amatørpolo

Vejret bliver slet ikke så tosset i weekenden. I hvert fald ikke hvis man skal tro politiken.dk, så hvorfor ikke bruge en lørdag formiddag på at spille lidt cykelpolo. Det kræver hverken specielle cykler eller dødsforagt at være med. Cykelpolo er for alle, der har lyst og det er sjovt. Vi kickstarter vores nye amatørhold lørdag, hvor vi mødes kl. 12. hos The Coffee Collective i Jægersborggade, hvorfra vi fortsætter til polobanen i Nørrebroparken.

Meld dig ind i cykelpologruppen og hold dig opdateret om tid og sted.

Kan vi nå 1.000 medlemmer?

I løbet af den seneste måned er ibikecph-netværket vokset støt og i denne uge rundede vi 500 medlemmer. Det er dejligt, for jo flere vi er, jo stærkere er vi som netværk. Spørgsmålet er nu, om vi kan nå op på 1.000 medlemmer?

Statistiken er med os. Hvis alle herinde skaffer mindst ét ekstra medlem, er vi 1.000 på ingen tid. Min opfordring til jer inden weekenden er derfor. Spred budskabet om iBikeCph.dk og skaf mindst et nyt medlem.

Som en ekstra bonus trækker vi lod om t-shirts med I Bike Cphs logo blandt alle nyoprettede profiler inden d. 20. november.

God weekend

*Gry

Der sker en masse på I Bike for tiden, så her kommer en lille oversigt over de seneste par ugers mest aktive emner:

Københavnernes egen bycykel
For tiden afholder Københavns Kommune en idékonkurrence om et nyt bycykel-system til byen. Henrik fra Baisikeli foreslår at vi, der cykler i byen hver dag, byder ind med idéer og tanker til et løsningsforslag.
Byd ind her.

Cykelpolo
Vi har startet en pologruppe for alle der har lyst til at spille med. Meld dig ind i gruppen her og duk ellers op til polo. Første gang vi mødes er lørdag d. 7. november kl. 12.00 foran the Coffee Collective i Jægersborggade.

Mobilapplikation
Michel har foreslået at man kunne udvikle en mobilapplikation, der gør det lettere for cyklister at kommunikere med kommunen om idéer eller problemer i forbindelse med vores færden i byen.
Byd ind med idéer her.

Velodrome
En gruppe Københavnere arbejder på at etablere en udendørs velodrome med tilhørende polobaner.
Du kan følge og deltag i gruppen her

Cykelmyter
Vi diskuterer cykelmyter, som vi senere tager ud og tester. Kender du til et par myter, der trænger til en be- eller afkræftelse, eller har du en idé til hvordan vi tester dem vi allerede har fundet frem, så byd ind med det her

Endelig kommer The Bicycle Film Festival til København! Godt nok først i juni 2010, men allerede i morgen onsdag d. 30. september kan man i Empire Bio få en smagsprøve på festivalen.

The Bicycle Film Festival startede op i New York i 1999 og har siden spredt sig ud til 39 byer, fordelt på hele verden. Aftenens filmprogram består af 15 kortfilm der alle har det til fælles, at cyklen er det klare omdrejningspunkt. Se meget mere på www.bicyclefilmfestival.com

Ses vi i Empire Bio?

Hvad lytter I til når I cykler? Nike+ har efterhånden taget patent på ‘Eye of the Tiger’ som løbernes power song. Har I en foretrukken melodi, fungerer podcasts bedre eller skal det være byens egne lyde, der fylder dine ører? Selv har jeg to numre jeg elsker at cykle til. ‘Real Wild Child med Iggy Pop får mig altid til at smile stort og ligge lidt blødere i svinget, mens ‘Fake Empire’ med The National kan anbefales til alle, der cykler gennem byen en mørk aftentime.

En ibikecph’er har lavet en Twitter-konto til os og foreslår desuden, at vi fremover fx kan bruge #ibikecph til at finde cykelfæller, der trænger til at blive luftet. Hvis du har en twitter-konto, kan du altså fra nu af holde øje med @ibikecph og #ibikecph.